центробежное сцепление в сборе полуавтомат 154FMI (D-100мм, внутр. d-17мм, внутри 22 шлица). Подходят для моторов 1P52FMH (110 см3), 1P52FMI (125см3), YX125 (1P53FMI/1P54FMI), 1P53FMH (110 см3). Сцепление для мотоцикла — это механизм, который обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии при переключении скоростей или работы на низких скоростях. Оно позволяет регулировать передачу мощности от двигателя к приводной цепи мотоцикла. Когда мотоцикл находится в холостом ходу, сцепление разжато, что позволяет двигателю свободно работать. При включении передачи скрытые пружины внутри сцепления заставляют сцепиться диски сцепления, что передает крутящий момент от двигателя к трансмиссии. При переключении скоростей или торможении сцепление разжимается, отделяя двигатель от приводной цепи мотоцикла. Необходимо отметить, что конструкция и принцип работы сцепления могут различаться в зависимости от модели и типа мотоцикла, поэтому для полного и точного понимания рекомендуется обратиться к документации или руководству по эксплуатации конкретного мотоцикла.
