Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Тюнинг поршневая группа (ЦПГ) объемом 65 кубов — это идеальное решение для увеличения производительности вашего скутера.
Совместимость: Подходит для моделей Хонда Дио (Honda Dio) AF-18, AF-25, AF-27, AF-28 ZX; - Хонда Такт (Honda Tact ) AF-24, AF-30, AF-31, AF-51; - Хонда Леад (Honda Lead) AF-20; - Хонда Джулио (Honda Julio) AF-52; - Хонда Джорно (Honda Giorno) AF-24.
Комплектация:
- Цилиндр с диаметром 44 мм;
- Прокладки ЦПГ;
- Поршень 44 мм с кольцами;
- Палец 12 мм и стопорные кольца.
Ключевые преимущества:
- Увеличенный объем: Диаметр поршня и цилиндра больше, чем у стандартной поршневой группы, что обеспечивает прирост мощности на 3-4 л.с.
- Заводской хонингование: Цилиндр обработан хоном для идеальной приработки и долговечности.
- Высококачественные материалы: Поршень имеет специальное защитное покрытие, устойчивое к износу и высоким температурам.
- Производитель: Поршневая изготовлена в Тайване компанией SEE. Поршневые группы SEE рассчитаны на длительную эксплуатацию даже в условиях интенсивных нагрузок. Продукция проходит строгий контроль качества, что обеспечивает её совместимость и эффективность с двигателями Honda dio.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
- Обкатка: После установки поршневой группы обязательно проведите обкатку не менее 500 км для оптимальной приработки деталей, соблюдая ограничение скорости до 40 км/ч или 4500 об/мин.
- Топливная смесь: В случае раздельной системы смазки и/или отсутствия маслонасоса в топливной системе на период обкатки увеличьте количество масла из расчета 10 мл на 1 л бензина.
- Настройка карбюратора: После замены поршневой группы настройте карбюратор под новые параметры для достижения максимальной эффективности.
- Очистка и смазка: Перед установкой удалите нагар с головки блока цилиндров и тщательно очистите место прилегания к алюминиевой прокладке. Все скользящие элементы (поршень, палец, кольца) смажьте 2-тактным маслом.
Преимущества:
- Прирост мощности: Увеличенный объем камеры сгорания и улучшенная продувка обеспечивают заметный прирост динамики.
- Без замены головки блока: Популярный городской тюнинг, который не требует обязательной замены головки блока цилиндров.
- Надежность: Все компоненты изготовлены из высококачественных материалов, что гарантирует долгий срок службы.
Комплексное обслуживание: В нашем магазине вы найдёте всё необходимое для ремонта и тюнинга: прокладки, свечи, масла, а также иные запчасти на скутер.